こんにちは Ｍです！
今日はセレナです。
エアコンが冷えないとの事なので点検します。
エアコンのコンプレッサーが回ってないです。
ガス圧はありますが、低圧と高圧が同じ数値です。
この時点でコンプレッサー疑ってます。
エアコン関係のヒューズを点検 問題無し
マグネットクラッチのヒューズ 問題無し
コンプレッサーまでの電源 問題無し
まあ 予想通りです。
というわけで
交換しましょう
タイヤハウスのインナーライナーを外さないとコンプレッサーが
見えてきません
っていうか やりづら
ファンベルトを外そうと思いましたが、オートテンショナーのあおる場所
目視しづらいってダメなんじゃない 構造上
なんとか外しましたがオートテンショナーもあまり良い状態では無いので
ついでに交換します。
低圧パイプと高圧パイプを外します。
いろいろと狭い(=_=;)
コンプレッサーはボルト３本とコネクター２つ外せば外れます。
オートテンショナーはボルト２本で外れます。
マグネットクラッチを手で回すと抵抗なくずっと回ります。
やっぱり変ですね
リビルト品のコンプレッサー
新品オートテンショナー
オートテンショナーを付けてから
コンプレッサーを付けて、ベルト張ったら終了です！
で カーエアコンステーション ＰＳ１３４ＰＲＯを使って
ガスを８００ｇ充填します。
リヤエアコンもあるので真空引きは２０分します。
ガスの充填が完了したので 吹き出し口温度を測ります。
７度だったのでオッケーです。（写真撮り忘れました(^o^;)）
Ｃ２５・Ｃ２６のセレナのエアコンコンプレッサーは
結構壊れやすいです。
距離関係なく
中古パーツ屋さんでも中古はオススメされません。（中古パーツ屋さんなのに(^o^;)）
最低でもリビルト品を使った方が良いと思います。
参考までに
では次の作業に取り掛かりま～す(^_^)/~~~