こんにちは Mです！
今日はウィッシュです。
充電警告灯が点いてます。
充電系統の故障ですね
距離は１５万キロ
発電機かなー
こういう時はだいたいオールタネーターの故障が多いです
これかなー ってよくみると？
ん？
あれ？
ファンベルトが無いじゃーん！
点検しますとウォーターポンプが固着しており
まったくまわりません。
それでファンベルトが切れてしまったようです。
それじゃあ発電しないわな～
切れたファンベルトはアンダーカバーの所に落ちてました
さっそくウォーターポンプを交換します。
このウォーターポンプはちょっと改良されているようです。
対策品でボルトを５本中 ３本を交換します。
残りの２本は再利用です。
新品を取り付けまして
ファンベルトを張ります。
エンジンをかけて充電系を点検します。
警告灯も消えて直りました～
ウォーターポンプにガタが出たりするのはよくありますが
あそこまで固着するのはなかなか無いかもしれません。
その前になんらかの前兆があったとは思うのですが
まあ発電機を交換するよりは安く終わったのでいいかな～
では次の作業に取り掛かりま～す (ﾉ’ω’)ﾉわーい