こんにちは Mです!
またまたまたエアコン冷えないという修理依頼で御座います!
今回はインプレッサ GDBです!
コンデンサーからのガス漏れによりコンプレッサーが回ってないです!
部品も来たので早速コンデンサー交換していきます。
まずはラジエターを外そうとドレンを探したんですが
フロントのメンバーの上にあって隙間が無い(=_=;)
工具も入りません(=_=;)
なのでラジエーターのロワホースをガバッと外して冷却水抜きました(^o^;)
で
サックリラジエター外れました(^o^)V
アルミ製の社外ラジエターです!
コンデンサーが見えました!
中央下部が黒くなってます。
ここからの漏れですね
ではこちらもサックリ外して
ってところでトラブル発生!!!
赤〇の高圧パイプがコンデンサーから外れてきません!!!
相当固着しているようです!
パイプ自体細いのであまり力をかけられなく
ややしばらくこれを外そうと頑張りました!!!
で
やっと抜けた~~~!!!
って思ったら
Oリングから下の部分が固着して、パイプごとコンデンサーに残ってしまいました(=_=;)
なんとパイプがちぎれてしまったんです(T_T)
コンデンサーは交換するから良いのですが
高圧パイプも交換しないといけなくなってしまいました(T_T)
お客様には説明をし、1度組み直して後日またお預かり致しました!
コンデンサーからはしっかり漏れが確認出来ました。
で後日部品が届きましたので再チャレンジです!!!
前と同じようにラジエターを外して、インタークーラーも外します!
赤〇の部分からフロント部まで赤線の所を1本で通ってます!
もちろん画像では見えてません。
インタークーラーの冷却用のタンクの所までしか見えておりません┐(´~`;)┌
でもバラシていきます!!!
バッテリーやらウォッシャータンクやら配管やらコネクターやらを
次々外しまして摘出です!
うーーーん
長い(^^;)
もうちょっと分割して欲しい所ですが、それだと接合部が多くなって
ダメなんでしょうね!
古いものから
新しいものへ
コンデンサー側の接合部もしっかり繋ぎます。
外からみるとコンデンサーが光ってます(^o^)V
で
最近大活躍のポンプ君登場です!
いつもの様に真空引きをしまして、問題無ければガスチャージです!!!
で最後細かい所を組み上げて終了です!
今回はちょっと時間もあったので次の日の朝とその日の夜にも
ガス漏れチェックをして、さらにその次の日の朝も
ガス漏れチェックしました!
M様 先日の猛暑の時には部品が届かなく、エアコンの効かないまま
過ごさせてしまい 大変申し訳ありませんでしたm(_ _)m
ただ、これからが夏本番ですので、涼しいお車でお過ごし下さい(^_^)
では次の作業に取り掛かりま~す(^_^)/~~~